近日网络上关于充电桩业务拟由城投公司统一运营的传言引起人们关注，业内人士表示这一消息并不属实，还有多家充电桩运营商反映，没有接收到类似的通知。目前充电桩主要包括运营商主导、第三方平台主导、车企主导/合作模式三大主流模式，包含央企、国企、上市、未上市公司等。

部分充电运营商表示，现在我国部分地区充电基础设施市场出现恶性竞争的势头，希望有关部门可以加强协同引导，带动相关企业良性竞争，共同推动充电行业有序高质量发展，目前盈利模式还是困扰运营商的最大问题，现在运营商主要通过充电服务费、政府补贴、广告投放、增值服务等方式进行盈利，由于政策环境以及新能源汽车保有量的变化和市场竞争场面的加剧，有些盈利方式亟须改变。

建设充电桩要选对地点，早有专家表示，在未来一两年内就会出现充电桩运营的成熟商业模式，届时通过充电业务收费是最基本的盈利方式，受到电价、基础设施建设等因素的制约，不同城市的收费标准不太一样，有些地区不同时段的收费标准也不尽相同，充电桩的利用率高低是决定盈利多少的重要因素。

现在我国正在加速新能源汽车淘汰油车，可以预见，未来对于充电桩的需求将会越来越大，现在充电桩已经遍布城市甚至县城、乡镇，这也为运营商提供了越来越丰富的潜在市场。但是也要注意到，参差不齐的充电桩运营者导致为消费者提供的充电服务标准难以统一，希望有关部门可以带头引导、制定规范，确保消费者能享受到一定标准的服务。