目前汽车下护板用铝合金材质比较好，主要是可以提供较好的平衡，拥有足够强的硬度抵抗日常行驶，遇到的小石子或者是轻微的磕碰，并不会给车的本身带来额外的负担，除此之外一般情况下汽车下护板还会使用到钢材、硬塑料与树脂、复合材料、钛合金等。

一般汽车下护板使用的材质

1. 铝合金

铝合金的优点比较轻、强度高、耐腐蚀，主要是与其他材质相对比性价比较高，但是有可能会对发动机产生一定程度的影响，尤其极端天气下，很容易产生共振，如果受到严重撞击，也有可能导致变形。

2. 钢材

钢材主要的优点可以提供一定程度的抗冲击性，价格相对比实惠经济，但是钢材本身就会比较重，有可能会增加油耗，并且还缺乏弹性，对于发动机下沉的安全设计产生影响，长时间使用下去还会出现铁锈腐蚀等情况。

3. 硬塑料与树脂

这类材质比较轻，成本比较低，具有一定的弹性，也不会出现妨碍发动机正常的沉降，但是防护能力是比较弱的，尤其面对比较大的冲击，具有很差的抵抗能力。

4. 复合材料

复合材料一般指的是碳纤维或者是pvc复合材料，这种材料结合高强度以及轻量化的优势，可以提供不错的抗腐蚀性和弹性，但是价格随之而来的就是比较高，自然生产成本就会有所提升。

5. 钛合金

钛合金的优点是密度小、强度高、耐腐蚀性比较好，缺点是成本是高，尤其使用在汽车下护板会有一些昂贵，实际应用的时候自然就会比较少。

通过综合的对比目前使用最多的材质就是铝合金，对于车不会造成太大的影响，但是在恶劣天气进行车辆驾驶时，是有一定的特殊需求，则需要选择更加坚固的材料。