●  编首语

一名优秀的卡车司机如何从千万司机中脱颖而出，更好发挥自己的价值？卡车司机如何更好的提升自己，在过了驾驶的黄金年龄之后实现事业转型？这些都是摆在每个卡车人面前非常现实的问题。

近几年涌现的各种卡车比赛和驾驶员培训等活动，为优秀司机搭建了一个非常好的交流平台，通过这样的活动，司机之间交流切磋，分享经验；同时，通过这样的比赛，优秀的卡车司机也充分证明了自己的实力。

那这些比赛对卡车司机会带来哪些影响？中国汽车网近期将通过采访这些优秀司机，通过“卡友成长记”的系列故事，看看卡友的未来出路在哪里。

驾驭重卡是很多卡车人共同的兴趣的爱好，怎样既不离开心仪的重卡驾驶，也同时实现自己的事业转型，相信是很多朋友所期待的境界。今天，我们邀请到论坛ID名"Lorry05"的林勇到咱们中国汽车网成都工作站做客，用他自己的亲身经历为大家讲述他成长的故事。

主人公介绍：林勇

论坛ID：Lorry05

参赛经历：2011沃尔沃节油公开课、2012斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛、奔驰卡车2013年度“T.C.O.运盈智汇”研讨会。

●  同样的驾驶员 同样经历的艰辛

林勇早期也和大家一样，也是一名职业驾驶员，为养家立业，经朋友介绍在一家搅拌站驾驶水泥搅拌车。

水泥搅拌车有它独特的作业习惯，一台搅拌车一般情况两个驾驶员，实行倒班工作制，几乎是24小时不停地运行。有时也会出现一个驾驶员连轴转的现象。他说，在夏季通宵熬夜开车的时候，一盘袅袅的蚊香和一大杯浓茶就是他的好伴侣；在冬季，清洁水泥罐车的碱性泥水将双手都咬成惨白色。每天的交换班之后，赶紧回家简单洗漱后就蒙头大睡，几乎都快忘记了阳光的温暖。

驾驶水泥搅拌车的三年，有苦也有乐，但也让他越发地感觉到水泥搅拌车它有它的局限性，它只是卡车的一个部分而已，不能代表全部。想要把车开好，也需要不断接触更多的车型来提升自己。后来林勇就放弃了搅拌车驾驶员的工作，选择到专线物流公司应聘半挂车驾驶员。

●  网上发帖交流 经验来自积累

林勇坦言很感谢网络，在他刚接触到物流牵引车的时候，对车辆性能和长途干线运输几乎是零经验。长途快运公司不可能随时有师傅手把手地教，林勇就抓紧时间在网站上潜心学习，学习如何发挥车辆的最大经济效益。在网络论坛这个大平台上，他把其它网友的经验拿来借鉴，并将自己的切身经历发帖分享。

●  参加各种活动 机会在于把握

最近几年，各重卡厂家相继开展了各种各样的活动，一旦有机会林勇都会尽量报名参加：报名参加奔驰培训活动，参加斯堪尼亚驾驶员大赛。林勇坦言，在参加这些活动的过程中，不仅积累了很多的经验，也让他获得了更多的机会。

比赛结束后，成都一家从事北京成都专线快运的物流公司就找上门来，让林勇担任斯堪尼亚在成都区域首批新车的驾驶员。接触进口车，接触快运物流行业，对林勇来说是一个飞跃，让他不断的思考总结和实践：任何车都有它的特点，用适合的驾驶方法，把车辆的性能发挥最佳，让物流成本得到降低。

在去年奔驰举行的一个培训活动中，林勇偶遇成都一家4S店经理，也就是这样在一次看似不经意的聊天交谈之中，让他获得了一个机遇。经理觉得他既有良好的车辆知识又有传授驾驶技能的潜力，诚邀他加入这家4S店，成为了高端品牌重卡的一名驾驶员培训师。

林勇和大家一样，也曾是一名普通的卡车驾驶员，正因为他的不断学习，不断提高驾驶水平和车辆方面的知识，让他既没有离开心爱的重卡驾驶，也成功获得了职业的转型。

这个机遇和历程是可能是让人羡慕的，但也是必然的。学习没有尽头，只有不断充实自己，会有华丽转身的一天。

请继续关注中国汽车网带来更多卡友的成长故事。（文/图/视频 谢春）

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