随着春节长假的结束，近期国内铁路、公路、航空等公共交通路线均迎来返程客流高峰，而铁路依旧是承担春运运输任务的主力军。铁路部门的数据显示，2月5日全国铁路迎来返程高峰，发送旅客797.4万人次，同比增加65.6万，增长9.0%，单日发送量创历年春运新高。而来自交通部的数据也显示，全国高速公路、国省干线公路和大中城市出入口交通流量近期也明显增多，2月5日全国道路运输共发送旅客8911万人次，同比增长5.4%。
　　
　　受强暴雪、雾霾等天气的影响，今年许多人的春运返程之旅受到了影响，高铁降速、航班延误、高速公路封闭等情况时常出现，此外，自驾人群的集中返城也造成许多路段出现拥堵的情况。记者也从全国连锁租车品牌一嗨租车也了解到，租车返乡族主要集中在2月6日、7日、8日还车，其中2月6日取还车的约占到春节订单的50%，7、8两日合计占比约为30%到35%左右。
　　
　　近年来，随着本土汽车租赁行业的蓬勃发展，租车开始走入人们的视野，许多在外游子开始选择租车回家，租车也开始成为航空、铁路、长途客运之外的第四种主流公共交通返乡方式，汽车租赁行业也从节前火爆到节后，成为春运中不可忽视的生力军。汽车租赁作为汽车共享式的用车方式，不仅方便快捷，而且环保经济，令春运“租车客”们在紧张春运中享受到了轻松自在的出行条件。
　　
　　来自上海的小赵已从安徽老家顺利返回上海，他告诉记者，“今年春节前参加了一嗨租车的“嗨回家”活动，没想到中了免费租车的名额，就决定跟几个老乡一起拼车回家。总体感觉特别方便，不用为大包小包的行李发愁，还能开车走亲访友，回来的时候还省了高速过路费，路线选择也很灵活，避开了一些拥堵的路段，总工花了不到6个小时就回到了上海。”
　　
　　有专家指出，春运返乡难的问题需要社会各界群策群力，寻求更多合情、合理、合法的渠道或办法去解决，“近些年本土租车业的崛起，在春运这样的特殊背景下，实际上承载了更多的社会意义，这个行业的发展能在一定程度上有效补充公共交通体系的不足，让春运回家难的问题在一定程度上得到缓解;同时，租车这种绿色出行的方式，不仅更显经济、环保，也使得汽车资源的利用最大化，是代表着未来的用车方式，值得推广。”
　　
　　一嗨租车相关负责人向记者表示，租车业在春运期间的火爆，也说明行业的影响力在加大，用户群体也在不断增长。“相较于传统出行方式，租车返乡的优点也十分明显，不用操心买票的事，不用忍受旅途的拥挤和换车的麻烦，加上拼车以及高速免费通行使得出行成本降低，因而尤其受到都市白领的欢迎。”