华晨汽车在国内乘用车市场的发展可谓顺风顺水，旗下中华、金杯两大品牌已成为自主品牌的黑马，今年一季度已实现21.98万辆的销量，同比增长18%。在商用车领域，华晨也开始拓展更加广袤市场，在完成对轻客和轻卡的产品布局后，华晨汽车集团正规划进军重卡市场，并于近日与俄罗斯卡玛斯集团签署合作备忘录，双方将开展深层的互惠合作。

据了解，卡玛斯集团是俄罗斯最大的汽车制造商之一，以生产重卡等商用车为主。网通社从卡玛斯官方获悉：华晨汽车与卡玛斯已建立合作关系，双方下一步将成立一家合资公司，现已针对前期工作进行探讨，后续还将开展“卡玛斯”的生产和配套件的国产化。

据了解，华晨汽车集团与卡玛斯集团针对前期合作的车型和进出口贸易已展开可行性研判，最快有望于今年9月30日前完成商业计划书，并正式公布双方的合作具体事宜。此外，网通社还从卡玛斯汽车官方获悉，双方在不久前签订的合作备忘录中，针对今后成立合资公司的事宜作出了详细的规划。

对于即将成立的华晨卡玛斯合资公司，华晨汽车董事长祁玉民寄予厚望，他表示：“华晨旗下的金杯和中华是自主品牌的黑马，与华晨合作发展十年的是德国宝马，即将与华晨展开合作的卡玛斯，则是卡车领域的马中之王，未来华晨将实现三驾马车并驾齐驱，为华晨的全面战略规划提供助力。”

现阶段华晨集团在商用车领域，拥有金杯轻客和金杯轻卡两个板块，但在重卡市场目前尚未涉足。与卡玛斯集团的合作，可以有效填补华晨在重卡市场的空白。据了解，卡玛斯在俄国的商用车市场有着举足轻重的地位，在全球重卡生产企业中位列第11位。

目前卡玛斯集团已实现200万台整车的生产、270万台发动机和动力装置；旗下的产品覆盖重型卡车、轻型客车、专用车等整车和零部件的生产。对于与华晨汽车集团的合作，卡玛斯集团总裁科戈金.谢尔盖.阿纳托里耶维奇表示：企业在中国一直寻找合作伙伴，经过多年的寻觅和筛选，卡玛斯终与华晨汽车达成合作意向。

此次华晨联手卡玛斯也是继福田戴姆勒、东风沃尔沃之后，又一家自主车企通过合资模式进军重卡市场。目前在国内的重卡行业中，除一汽解放外，诸多重卡企业均已全面实现合资生产，包括庆铃汽车、江西五十铃、上汽依维柯红岩等。作为后来者的华晨汽车，未来能否在重卡领域赢得自己的一席之地，值得期待。

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