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用互联网思维卖车 开创重卡行业O2O先河

用互联网思维卖车 开创重卡行业O2O先河

【行业动态】 【中国汽车网 原创】6月23日,由福田戴姆勒汽车中国汽车网联手打造的 “欧曼GTL超能版线上抢购平台”(http://GTL.360che.com)正式上线。作为国内卡车市场首个专业O2O电子...

6月23日,由福田戴姆勒汽车中国汽车网联手打造的 “欧曼GTL超能版线上抢购平台”(http://GTL.360che.com)正式上线。作为国内卡车市场首个专业O2O电子商务平台,这也开创了国内重卡销售模式上的先河。

O2O(Online To Offline)是线上到线下的意思,即把线上的消费者带到线下产生实际消费行为。O2O是近几年兴起的一种全新的商业模式,已经快速成为电子商务领域的新宠儿。现在已经从大众消费领域快速扩散到汽车这样的大件商品交易中,福田戴姆勒已经走出了领先的一步。

●  GTL超能版同步推广 抢购平台体验O2O营销

此次O2O平台的主角——欧曼GTL超能版,融合了中、美、德三方的技术优势,历时5年,针对全球45个区域的重卡用户深度调研,以欧洲标准联合打造。全新开发的ISG发动机使用了最新的设计理念,欧曼GTL超能版结合ISG发动机的优势,在动力、环保、节油等方面实现全面突破,迎合了国内用户对车辆越发明显的高端化需求。

福田欧曼GTL超能版全球发布" style="border:1px solid black;" />

4月8日美国康明斯总部首发,6月7日北京全球上市发布,欧曼GTL超能版从刚开始亮相,就受到国内外行业媒体及用户的广泛关注。此次抢购平台更是引爆眼球,500台GTL超能版重卡限量抢购,每辆车在购车价的基础上,线上抢购立省2.8万元,如此优惠堪称史无前例。这也是商用车领域首次通过这样的“O2O营销模式”实现线上的优惠活动导入线下销售。

●  构建网络平台 实现线上线下互联

不同于乘用车,商用车具有特殊的生产资料属性,消费者更多是将其看作是一种经营工具,卡车产品和服务质量都直接影响用户的生产效益,产品的口碑变得更加敏感。互联网的快速发展,对大家获取信息的方式也在产生巨大的变化,电脑、手机更多的成为大家获取信息的最直接的渠道。中国汽车网是国内最大的卡车交流平台,目前国内几乎所有的卡车用户都在这里交流获取信息。

除了抢购活动,福田戴姆勒还将通过活动不断开发与线上线下意见领袖,形成网上抢购的重卡红人,实现线上线下的互联。

用户在购买了GTL超能版卡车之后,可通过在中国汽车网分享用车感受和使用心得,赚取活动积分,最后冲击重卡超人奖项,最高奖重卡超人将获得欧曼GTL超能版1台 + 价值6万元的欧洲游和重卡训练营,奖品非常有诱惑力。福田戴姆勒也将继续通过意见领袖分享与口碑传播,发挥明星客户的示范效应。

●  颠覆传统 让用户深度参与

福田戴姆勒的大胆尝试,无疑给重卡市场投下一记重磅炸弹。除了通过O2O营销新模式,更为重要的是,福田戴姆勒对互联网思维的运用。

说到互联网思维,最让大家耳熟能详的案例是小米手机的成功,小米模式颠覆了很多制造业的传统观念,开始意识到互联网思维的重要性。而在卡车行业,福田戴姆勒无疑是第一个敏锐感受到并真正付诸行动的。据了解,接下来福田戴姆勒还在考虑,开发系列双十一抢购活动,掀起重卡行业线上抢购的热潮。

在和用户的交流中,很多人都会提到,欧曼重卡是对市场的嗅觉最敏锐、反应最快的厂家,每当市场出现新的需求,福田总是能在第一时间推出相应车型配置,抢占市场先机。

通过这次O2O模式的尝试,福田戴姆勒还将通过网络进一步建立企业与客户之间直接沟通的平台,未来在产品、服务、研发、质量等各项业务端口建立直接对接,用户可以深度参与产品开发的系列环节,通过和用户的互动,更快的提升产品,满足市场需求。

●  编后语

互联网在快速改变我们的生活,通过互联网买车已经是未来的一个趋势,随着线上、线下业务的相互渗透、互联网企业与传统产业的相互跨界,未来将没有严格意义上的传统企业和互联网企业之边界。作为重卡企业,福田戴姆勒敢为天下先,以互联网的思维,已经开始尝试“O2O营销方式。相信通过通过产品和营销方式的不断创新,通过这样的“福田速度”来进一步推动行业的快速发展。

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