电子狗是一种俗称，它是一种电子产品，通过发射或接受信号，检测是否有雷达测速仪。它和导航仪的区别在于，是否装有和使用雷达测速探测器。

● 浙江不允许使用电子狗

使用电子狗，在浙江是不允许的。根据《浙江省实施交通法办法》规定：禁止在机动车上安装和使用接收交通技术监控设备信号或影响交通技术监控设备正常使用的装置。违反此项规定的，处200元罚款和收缴非法装置。但含有电子狗功能的智能手机、导航仪，交警则不会进行处罚——这些测速提醒，并不是因为它检测到前方有测速仪，而是根据之前交警公布的测速地点，它本身就已储存在里头。

这两天，一则信息在网络上流传：浙江高速公路正在更新换代测速仪，新的测速仪将在8月份投入使用。 测速仪更新后，电子狗会失效——因为检测不到它。 这是真的吗？昨天，浙江高速交警总队作出回应，记者一并把跟测速有关的事，都跟大家说说。

●  更新换代早已完成

浙江高速交警总队科技科周警官说，浙江高速上的测速仪已全部完成升级。 较之原来的测速仪，新测速仪有两个最大变化： 1、它能连拍两张照片，这就意味着，超速抓拍的证据会更牢靠。 2、它的像素从以前的200万提高到了800万，更能进一步确定实际超速驾驶人。

电子狗是否会失效？回答这个问题前，我们先来了解下目前的几种测速仪：雷达测速、线圈测速和激光测速。 周警官说，现在浙江高速交警使用的，均为雷达测速仪。它利用的是多普勒原理，雷达测速仪通过发射电磁波，电磁波碰到运动物体时反射回来电磁波，测速仪再根据发射与接收到的频移差判定物体的运动速度。

现在测速仪发射的是窄波束，而在四五年前，当时的测速仪发射的是宽波束。 宽波束相对来说能量容易外泄，容易被电子狗侦探到，窄波束有一条细细的线，电子狗想侦探到就要难很多，“换句话说，电子狗会失效。”当然，目前安装的测速仪，除对来车方向有朝向外，还有些是专门拍车尾的。拍车尾的测速仪，电子狗就更无法提前探测到了。

●  每个测速仪都能确保合格吗？

高速交警说，所有测速仪每年都会送到浙江省计量科学院检测，有“雷达标定检测合格证书”的才能上岗。合格证书有效期为1年。 测速仪的检测报告，每个违法处理窗口都有备案。如果你被拍下超速照片，有这方面的疑虑，也可以要求高速交警出具这份检测报告。 如果检测为不合格，即两种情况：要么完全失灵不能抓拍；要么抓拍车速有误——周警官说，从目前情况看，至今浙江高速还没有测速仪出现抓拍结果比实际车速高的情况。

● 最高限速设定巡航靠谱吗？

现在不少车子都有定速巡航系统，不少车主喜欢把车速设定在最高限速。 2010年，丽水高速交警就碰到这样一件事：有位司机将高速路的最高限速，设定为定速巡航的时速，最终还是因超速被测速仪拍下。这里还是要提醒大家一下：测速仪是按国标设置抓拍的，目前各类定速巡航系统，其精确度如何，真说不准。因此，如果不想有这样的“意外”发生，在设置定速巡航时，最好也别按最高限速来设定。

●  关于处罚

如果被抓拍的超速照片中，有两辆及两辆以上车辆，该处罚谁？周警官表示，这样的照片，他们在审核时，便会将它剔除，也就是说，它不会作为处罚证据。都说这样能躲避抓拍 是真的吗？开车躲避电子眼的秘籍，在网络上总能找到不少。 靠不靠谱？在回答这个问题前，我们先来了解下高速路上的电子眼。

目前，高速上的电子眼，分为路边安装式、龙门架横杆安装式和移动式(主要安装在交警巡逻车顶)。路边安装式，多为固定测速仪——周警官说，这些地点，在浙江高速路上的分布，此前早已向社会公布，即便是移动的测速仪，他们也一律放置在已公布过的测速地点。

而龙门架横杆安装式，目前多用于计算道路车流量，以及违反客货分道车辆的抓拍，也可以用于抓拍超速违法行为，但抓拍超速目前尚未启用。安装在巡逻车上的，为动态取证系列系统，它主要是用来记录影像的——不论在巡逻过程中，还是停在那里，车顶的探头都在运转。这个电子眼，不是用来测速的，但如果有占用硬路肩行驶这类违法，被会记录下来。

1、抠掉车牌小圆点

传闻：小圆点是用稀土材料做来镶上去的，它的作用就是给电子眼对焦，小圆点在光的感应下，会产生一种微弱的、用于电子眼捕捉的微波信号。抓拍交通违法的电子眼只有“看”到这个圆点，才能清楚拍下违法车牌号码。

事实：但事实上，车牌上的这个小圆点，只是一个分隔符，用于区分字母与其后面的数字，同时也起到一定的防伪作用。它根本不存在“对焦”一说，“抠掉白色圆点，就可以防电子眼”的说法更是无稽之谈。即便你是一辆还没有上牌的新车，它同样也能抓拍到超速照片。

2、反光喷剂

传闻：电子眼闪光拍摄时，它也会同步反光，以至于不能清晰拍下车牌。

事实：周警官说，他每天核对超速照片在300至500张，至今还没有一张车牌因为“闪光”不清晰的照片。他劝大家不要这么做，因为一旦涂了反光剂，若被交警发现，也可能会以遮挡污损机动车号牌等违法行为进行处罚。

3、变更车道

传闻：看到探头时，保持车速并变更车道就能躲避抓拍。

事实：目前使用的雷达测速仪，发射出来的电磁波，是斜着横跨高速路各个车道。进入距离测速仪100多米的范围时，测速仪就已处在超速抓拍状态。虽然靠近测速仪一侧的车道，会比远离测速仪车道抓拍时间滞后，但高速路上车速快，靠变更车道来躲避电子眼是不现实的。

●  相关阅读：

公安部意见 四类超速低速免罚只警告

http://www.360che.com/news/140114/29212.html

注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。中国汽车网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与中国汽车网联系，本网将迅速给您回应并做处理。