狂飙闯红灯，咧嘴乱遗撒，被称为“流动的扬尘源”，渣土车在郑州的名声并不怎么好。根据郑州市扬尘治理安排，6月30日前市区渣土清运公司要整合完毕，渣土清运都要成“乖乖仔”。整合情况如何？记者对照《郑州市建筑垃圾综合治理工作专项方案的通知》，对市区渣土车现状进行探访，结果发现部分道路夜间仍有违规渣土车出没。

●  夜晚仍见疯狂渣土车边跑边“掉渣”

上周五至昨日的工作日期间，记者在农业路、未来路等路段探访，有渣土车等不及22时的时间限制，就已冲进仍在高峰运行的车流当中。还有一些车辆，“半裸”状态也敢奔。如7月4日晚，记者就看到一辆尾号为663的渣土车，“穿着”随意，黄沙上盖了半截绿色罩布，沿途一路丢撒。

提起夜间狂奔的渣土车，郑州市城市管理局固体废弃物处置管理处处长王福深感触良多。随着郑州市委市政府加大扬尘污染治理力度，建筑垃圾清运公司目前均在整合中，但仍有一些路段是违规渣土车经由的“重灾区”。比如嵩山路全段、建设路西三环附近、嵩山路南三环附近、江山路等路段频现疯狂渣土车。而这些渣土车，多是外地牌照。

他说，目前对渣土车的查处，仍是城管部门和交警部门在晚上进行。而渣土车数量远远超过执法人员数量，难保会有一些不守规矩的渣土车钻管理的空子。目前全市正在进行渣土清运公司整合，但由于牵涉问题太多，最后期限延迟至7月底。在整合彻底完成之前，还是要靠执法人员的定期查处，以及广大市民朋友的举报(拨打城管局立刻办电话0371—67172000)。

● 新型渣土车“嘴很严、腿很稳”

郑州渣土车队伍中也有智能化车辆。昨日上午，记者在南四环嵩山路附近看到，河南升龙土石方清运有限公司院内，停放着20多辆与众不同的渣土车。

渣土车共分为绿色和白色两种。和一般的渣土车相比，这种渣土车车背上安装着可伸缩的帆布装备，一旦全部张开就可以将车厢封闭，不留一点缝隙。“这些新型渣土车都是从北京引进的，全名叫做城市智能环保车。”该公司一位负责人说，他们公司目前有100多辆渣土车，全进行密闭化改装，又从北京引进60多辆新型渣土车。

这些渣土车看起来外表较为普通，但实际上功能很多。他说，一方面它是“国五”标准车，碳排放极低，几乎是零排放，另一方面由于是全封闭，无论车辆怎么颠簸，都保证不会有渣土掉出车厢外。更重要的是，车辆本身安装有北斗定位系统，一旦在运输建筑垃圾过程中出现闯红灯、未按规定路线行驶、偷倒垃圾等情况，车辆就会被锁，停止不前，驾驶员必须给总台打电话，才能解锁，车辆才能再次启动。

●  6月底渣土车完成“瘦身”改装成“严嘴巴”

建筑垃圾清理工作相关标准：

1、工地清运规定：建筑垃圾排放单位施工完成后24小时内将建筑垃圾清运完毕。

2、建筑垃圾运输企业规定：(1)车辆驶出工地前自觉接受冲洗，严防车轮带泥上路污染路面；(2)规定时间(22时之后至次日6时之前)、速度(四环以内限速30公里/小时，环外限速60公里/小时)、路线并由引导车引导行驶；(3)密闭运输，不得沿途泄漏、抛撒和扬尘；(4)禁止在隧道、主要高架道路行驶和闯红灯、酒后驾驶等严重交通安全违法行为；(5)在符合要求的消纳场所倾卸建筑垃圾。

3、垃圾运输企业整合规定：6月30日前现有的84家清运公司(含未年审公司)重组整合成不超过23家。新公司必须具备以下条件：(1)注册资金不少于300万元，车辆不少于50辆，国标四、国标五型号新车不少于三分之一，有专属或者共用的建筑垃圾消纳场。(2)运营车辆必须统一顶灯、统一标识、统一GPS定位、统一安装软质后拉式全密闭机械装置。

●  一年四次违规终身禁运

根据污防办的最新规定，违反清运作业管理的运输企业，城管部门责令运输企业停运整顿一周；再次发生的，禁运三个月；第三次发生的，禁运半年；一年内累计发生四次的，将其列入“黑名单”，终身不得在本市从事建筑垃圾运输。同时如有违反有关法律法规的，公安交警部门将进行处罚和扣分。

同时，有下列行为之一的，由城市管理执法部门处以罚款，所有处罚在综合治理期间均不得取底线：(1)任何单位和个人随意倾倒、抛撒或者堆放建筑垃圾的，对单位处5000元以上5万元以下罚款，对个人处50元以上200元以下罚款；(2)建筑垃圾运输单位在运输过程中沿途丢弃、遗撒建筑垃圾的，处5000元以上5万元以下罚款；(3)未密封、包扎、覆盖运输建筑垃圾的，对单位处500元以上3000元以下罚款，对个人处200元以下罚款。

●  清运公司虽已整合但不彻底

记者了解到，目前全市有约3000辆正规渣土车，84家清运公司虽然已整合成23家，但只是形式上的整合。渣土车原来都是个人名下的，需要过户到公司名下，但目前过户刚刚完成60%。而车辆改装即采用篷布进行顶部全密封工作，也只是完成了20%，北斗定位系统安装也才完成20%。等北斗系统安装完毕后，渣土车一旦出现密闭不严、沿路遗撒、乱闯红灯，就会立即报警，所属的清运公司也将会直接受到处罚。

按照工作安排，各区(管委会)要建一处建筑垃圾消纳场。郑州市城管局有关负责人说，但目前市区仍没有一个正规的建筑垃圾消纳场。消纳场都是私人开建的，清运公司如果想省钱，宁愿选择倾倒在郊区，最终造成垃圾围城的状况。

对此，污防办相关负责人表示，将成立建筑垃圾运输执法大队、区(管委会)建筑垃圾运输执法中队，对建筑垃圾运输车辆进行专项执法，包括城管执法人员、公安交警，每周查处不少于3次，区执法中队每周不少于5次。再由郑州市行政执法监察支队夜班大队负责对各区、管委会的执法查处工作进行督查，每周不少于3次。

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