2014年8月4日报道：2013年至2015年，长株潭城市群新能源汽车推广应用的目标任务为6100辆，其中公交车1500辆，专用车650辆，出租车、私人用车和公务车等乘用车3950辆。

　　记者从相关部门获悉：湖南省政府办公厅已正式下发《关于我省新能源汽车推广应用实施意见》，2013年至2015年，长株潭城市群新能源汽车推广应用的目标任务为6100辆，其中公交车1500辆，专用车650辆，出租车、私人用车和公务车等乘用车3950辆。

　　同时，湖南新能源汽车推广应用补贴按照“省市共担，以市为主”的原则，省内补贴按照国家补助标准1:1给予补贴(公务车除外)，其中省本级承担补贴金额的30%，市州承担补贴金额的70%。记者了解到，目前长沙新能源汽车推广应用的相关配套政策，也正在加紧制订中。

　　到2015年长沙推广新能源汽车4500辆

　　“长沙市、株洲市、湘潭市，是湖南新能源汽车推广应用的重点地区，同时鼓励其他城市积极推广新能源汽车。”湖南新能源汽车推广应用意见明确指出：新能源汽车推广应用的重点领域为公交车、公用车(出租车、环卫车、巡逻车、邮政车等)、公务车等公共服务领域。

　　2013年至2015年，长株潭城市群新能源汽车推广应用的目标任务为6100辆。长沙市4500辆，其中公交客车1100辆;株洲市1035辆，其中公交客车300辆;湘潭市565辆，其中公交客车100辆。

　　《意见》规定，推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%，新增或更新的公交、公务、公用车辆中，新能源汽车比例不低于30%。

　　省内补贴按国家补助标准1:1给予补贴

　　对于人们普遍关注的财政补贴政策，《意见》一是明确了补贴范围。对符合国家新能源汽车补贴条件和国家政策确定的车型，给予相应财政补贴，补贴区域包括全省所有开展新能源汽车推广应用的城市。对推广应用混合动力公交客车实行定额补贴，区域限长株潭城市群示范区域之外的其他11个市州。