越来越多的碰瓷事件让人们都意识到行车记录仪的重要性，但纵观整个行车记录仪市场，不但种类繁多，价钱更是跨度惊人，让消费者无从选择。

    目前市场上公认的入门行车记录仪价格在300-400元，而中端行车记录仪，则在600-800元之间，高端的行车记录仪1200元-2000元左右。一般消费者对行车记录仪的价格没有概念，觉得应该在600元左右，但是实际上，作为车上用品，比起动辄上千元一个的轮胎，记录仪的重要性并非用钱可以衡量！大多数人追求的是记录的效果，而不是价格！
 
    但是，到底什么样的行车记录仪才是好的行车记录仪？高端行车记录仪有无什么行业标准或者辨别办法？上千元的高端行车记录仪到底可以为我们带来什么？这些问题相信都是广大网友最迫切想知道的，今天就给大家分析一下。
 
    1.高分辨率1296P和高帧数
 
    行车记录仪就是为了记录行车过程的影像，而影像记录必然越清晰越好，影像可以清晰的看到每一处的细节，所以车牌号以及人像等都是比较重要的影像元素。

    目前行业内，最高清晰度的分辨率总共有两个，一个是1296P标准，实际分辨率可达2340*1296；而另外一个则是2560*1080，实际上还是1080P范畴。
   
    帧数也是一个影响动态画质的重要数据，帧数越多，画面流畅度越好，记录下的视频就更接近真实。目前最高帧数一般在60FPS，但区分高低端行车记录仪的关键在于1080P分辨率下，是否可以达到60FPS，可以达到的为高端。

    从上面图中可以看出高端产品与中低端产品的差别是很大的，以科涵C905和PAPAGO510为例，它们在画质、分辨率都非常好，最高分辨率可以达到1296P，而科涵C905甚至在1080P可以达到60FPS，而中低端产品只能实现720P下60FPS。
 
    行车记录仪能够实现高分辨率高帧数，最重要的核心在于主控芯片！主控芯片相当于电脑的CPU ，它负责数据图像的采集和数据的压缩，是行车记录仪最核实的部件。目前行车记录仪图像处理解决方案的供应商主要有美国安霸(Ambarella)、联咏(Novatek)、卓然(Zoran)、凌阳(Sunplus)、太欣（STK）、全志SQ等。
 
    按照性能来计算，业内公认的主控芯片优劣顺序为：安霸(Ambarella)> 联咏(Novatek)> TI >卓然(Zoran) >太欣（STK）、SQ、凌阳（Sunplus）。然而成本顺序由高到低为：安霸(Ambarella)> 联咏(Novatek) >TI>卓然(Zoran) >太欣（STK）、SQ、凌阳（Sunplus）。大家在选购记录仪之前，建议都去问问商家他们的行车记录仪用的是哪家的方案。
 
    2.超大广角拍摄
     首先，广角拍摄是行车记录仪应当具备的一个功能，在行车过程中会出现刮蹭等一些特发状况不仅仅只局限在车头部分，
      从上面的对比图中同样可以看出，拍摄视角的不同拍出的画面也有很大的差距，然而有时候事故并不只是发生在车头，侧面刮蹭也时有发生，然而拥有更广的角度无疑是更好。

    目前主流的高端行车记录仪已经可以达到比较大的视角拍摄，如PAPAGO510可以有160°的拍摄视角，而科涵C905甚至可以达到惊人的170°；中低端的产品却只停留在120-140°左右。
 
    3.大光圈+红外滤镜
 
    我们不仅在白天开车，晚上同样会开车，对于夜间的环境亮度不高的情况下，行车记录仪想要拍摄出清晰画面，就必须具备三个要素：1、大光圈，2、过滤杂光，3、具备高感光CMOS。其中第二点和第二点尤为重要。市场上的高端记录仪价值恰恰就体现在这里，业内的做法是通过大光圈（F2左右）搭配IR红外滤镜的方案，获得清晰夜间画面。

    上图是F2.0光圈镜头+IR红外滤镜+6镜片拍摄出的夜间画面，可以看到大进光量+红外滤光后，图像变得非常清晰，无论是暗处还是亮处，都看的清楚，画面层次感也非常丰富，灰阶表现出色。

    玩单反的朋友，应该都清楚，因为工艺的问题，大光圈的镜头都非常昂贵，因此采用大光圈镜头的机型价格会比较贵。加上红外滤镜的加入，就更加昂贵，但是获取的效果也是立竿见影，如果选择小光圈的中低端产品，可能到了晚上拍摄的影像就不够清晰了，甚至可能连前车的车牌都不能看清。
 
    4.HDR高动态技术
 
    可能有不少朋友不太清楚HDR是什么意思，HDR实际上就是高动态光照渲染技术。
 
    其最大作用在于在明暗光线切换的时候，能保持画面不过曝，如进隧道的一瞬间，有HDR功能的产品就能清楚记录下车牌和行车路况，如果没有这个技术的产品，往往会拍不清楚究竟发生了什么，这样事故发生了却拿不出证据证明也是比较尴尬的。
 
    相比普通的图像，可以提供更多的动态范围和图像细节，根据不同的曝光时间的LDR图像，利用每个曝光时间相对应最佳细节的LDR图像来合成最终HDR图像，能够更好的反映人真是环境中的效果。
 
    总结：
 
    在选择产品时，我们不难发现，无论是600-800元的产品，还是300-400元的记录仪，都拥有诸如电子狗、测速、移动侦测等繁多的功能，这些功能成本不高，实现起来难度不大，因此大量出现在低端和中端产品。
 
    但是回到记录仪最基本最核心的画质上，低价产品立刻原形毕露，它们无论是在视频分辨率、帧数还有夜间清晰度（HDR）上，都远不如高端产品。
 
    这里，我们要提醒大家，记录更清晰的画面，才是行车记录仪存在的核心价值，如果记录的不清晰就算有再多的功能也只是一个噱头。所以在选择产品时，建议还是多从实际画质来考虑，选择一些能够在清晰度、拍摄视角上都有着很好表现的产品。