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昆明限货措施 10月1日后违规将扣分重罚

昆明限货措施 10月1日后违规将扣分重罚

【行业动态】 9月1日起,昆明正式实行了绕城内环限货措施,限货10天,绕城高速周边33个限货执勤点,劝返、引导受限货车20万余辆次。从9月15日起,针对新限货区域内违禁驶入和高速公路路边...

9月1日起,昆明正式实行了绕城内环限货措施,限货10天,绕城高速周边33个限货执勤点,劝返、引导受限货车20万余辆次。从9月15日起,针对新限货区域内违禁驶入和高速公路路边违停的受限货车,交警部门开始向违禁货车驾驶员开出《货运车辆道路交通违法行为提示单》。10月1日起,违禁的货车老驾将严格执行罚款150元、记3分的处罚。从10天来的执勤疏导情况看,许多核载一吨以下的小货车还在按照以前的通行习惯,白天开着在二环下层跑。交警特别提醒,根据限行措施规定,核载一吨以下小货车白天是不能走二环的,核载一吨以上(含)货车全天都不能走二环,大家一定要记清楚了。

中国汽车网配图

●  限货10天 二三环通行效率提高

昆明绕城内环分时段限货,实现了货走外环、客走内环的交通分流。9月1日起,1400多名交警、1700余名交通协管员投入到主城区疏堵保通和“限货”疏导,禁行区域外围33个“限货”执勤点上,每天定点执勤疏导的交警和保通员超过400余名,定点指挥受限车辆绕行分流。限货10天,昆明二环、三环白天时段货车流量明显减少,二环底层、三环全线白天时段通行效率提高。

限货后,昆明绕城沿线各疏导路段增加了17组可升降的移动照明系统,启用400套公路车辆智能监控设备(卡口设备),管理部门还开发了货车自动识别筛选程序,可自动向违禁受限货车车主发出提示短信,提醒货车已驶入限行区域,请立即驶离。10天里,监控设备记录行经车辆突破960万辆次,识别筛选出16万余起货车违禁驶入行为,向车主发送提示短信15万余条次。

●  下周一起 违禁老驾将收提示单

记者从昆明市交警支队获悉,从9月15日起,违禁驶入和停放在高速路上的受限货车,违法老驾将收到交警开出的《货运车辆道路交通违法行为提示单》(以下简称“提示单”),并且“提示单”只适用于新增的三环以外绕城以内限货区域。10月1日起,违禁驶入限行区域的老驾将严格按照“违反交通禁令标志”的违法行为,受到罚款150元、记3分的处罚;货车老驾擅自将机动车停放在高速公路车道上的,将按“机动车在高速公路行车道/应急车道上停车的”违法行为,处150元罚款、记6分。

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