昨天，市治超综治办约谈5家违法超限运输车辆数量居全市前5位的货源企业，包括宁海海螺水泥厂、宁海国华电厂、逸盛石化有限公司、大榭兴发码头有限公司和镇海炼化，现场通报超限情况，签订货源企业治超工作责任书。据悉，类似的约谈在省内尚属首次。

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而在前天，宁波兴淳达运输有限公司、宁海祥顺运输有限公司、宁波天就环卫清洁有限公司、奉化市康恩建材经营部、宁波大港储运有限公司等5家货运企业的负责人也被约谈，他们今年前7个月违法超限运输车辆数同样居全市前5位。

今年，市政府专门出台《关于加强公路车辆超限超载综合治理的实施意见》，下狠心整治公路超限超载。治超“风暴”自今年7月开始，目前全市已查处违法超限车辆7018辆，卸载货物99607吨，罚款1443万元，处理非法改装车391辆，非现场处罚案件107件。

统计显示，今年1月至9月，从宁海海螺水泥厂、宁海国华电厂、逸盛石化、兴发码头、镇海炼化开出来的货车分别被查获59次、38次、20次、18次和14次。这些货源企业大部分把货物运输“外包”给运输企业，为了确保利益的最大化，运输企业尽可能地多装货，甚至不惜将车辆改装扩容。很多货源企业睁一眼闭一眼，超限超载成为行业内公认的秘密。对此，市治超综治办已对全市750家重点货源单位实施排摸，对重点超限企业发了通知。

经过3个月的重拳治超，目前部分县(市)区运价逐渐合理回归。根据市治理公路车辆超限超载工作领导小组的决定，今后每半年对货运企业和货源企业违法超限运输车辆被查情况进行排名，排名靠后的企业将被约谈。

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