目前，我国物流业正在进入结构调整和转型升级的新阶段，特别是运输配送方面。而在今年9月份，交通部发布相关文件，提出至2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆，其中新能源城市物流配送车辆达到5万辆。

新能源车发展趋势与预测

目前，已经有一些城市率先在城市物流运输领域配备新能源运输车。国家针对物流行业和新能源汽车推广出台的利好政策，成为我国商用车行业转型升级的立足点和突破点。而就在11月20日——23日，第二届广州国际商用车展将在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆B区开展，本届展会为期5天，展览面积约30000平方米，来自国内外的近百家参展商参展。

以下是新此次新能源物流车展的亮点盘点：

我国商用车行业正处于转型升级的关键时期，各主流企业立足于满足市场需求，不断进行创新，产品实现升级。本届车展，参展商将踊跃展出最新的技术和产品，展示企业在节能、安全、高效、轻量化、多功能、自动化、智能化等方面的最新成果。

部分首发车展示

据官方统计，本届广州国际商用车展将展出展车90辆，其中全球首发车5辆，亚洲首发车5辆，中国首发车6辆，新能源汽车10辆。

紧跟国家政策以市场需求为导向，着力突出物流和新能源主题，集中展出了中外卡、客车，厢式运输车、罐式运输车、半挂运输车、冷藏运输车、城市物流车、市政类专用车以及各类新能源汽车。这些车辆代表了卡车、客车、专用车行业的技术水平和未来的发展趋势。

珠江三角洲及周边市场是我国中高档商用车的重要市场，其中的物流卡车品牌商更是在这里驻足繁荣，对国内市场的消费趋势具有重要的引领和示范作用。

而本届展会，东风、北汽福田、江淮、陕汽、江铃、上汽依维柯红岩、四川现代、广汽比亚迪、依维柯（中国）、中集车辆、广东永强、开乐、中联重科、广东汇联、开平建成、路之友、信源、恒润汽车、凌扬汽车等国内外主流卡车、客车、专用车企业以及部分零部件企业，将携手奉上一场中国年度商用车盛宴。

在为期4天的展期内，将有来自国内外的卡车、专用车及零部件行业的专业人士，物流行业、政府采购部门等专业观众和用户到本届展会参观采购。同期将举办物流与运输车辆高峰论坛、丝绸之路区域物流合作论坛、专用车技术研讨会、商用车售后总评榜发布等一系列展会同期活动，方便专业观众、用户与参展商进行互动交流，为参展商和观众带来更多价值。

于此同时观众还可以“零”距离体验卡车文化的魅力。中国商用车模型博物馆将展出部分馆藏车模精品，每天都将定时举办RC商用车模型操控比赛。一“静”一“动”将让观众在娱乐过程中对相对“陌生”的商用车有更深入的了解。