原标题：亡羊补牢 加装哈弗H6防撞钢梁

随着国内SUV车型的兴起，国产SUV以较高的性价比逐渐在烽火连天的激烈竞争中获得一席之地，这其中包括哈弗H6。

作为消费者，之所以选择一辆车，无非对两个方面比较看重。一方面是舒适性，一方面是安全性。在我们买车的时候，舒适性在试乘试驾时，都有一个比较直观的体验，哈弗H6优越的舒适性，确实俘获了很多消费者的芳心。然而，安全性，只能靠时间去检验。

保障一辆汽车前部安全性能重要部件包括防撞钢梁，安全气囊，ESP等。今天要说的主题是防撞钢梁。它是汽车在受到碰撞时，缓冲外力的第一道屏障。主要作用在于把一个点的撞击力分散开，让整个车架来承受，降低车体被破穿的风险。

关于哈弗H6的防撞钢梁的讨论，这几年一直没有停止过，可以来说，众说纷纭，莫衷一是。之所以会有这么多得争论，源于车主在日常用车生活中的点滴发现。因为每一次关于哈弗H6的低速追尾事故，都会有一个相同点------前车基本没什么事，而哈弗H6每次都是水箱漏水，前部油管爆裂，地上油水流一地，不能继续行驶。而外面塑料保险杠次次被破穿。

为什么会出现这种情况呢?我们来看一下，哈弗H6的前防撞钢梁结构。

我们看到，H6的前部确实有个比较怪异的铁片。如果非要说是防撞钢梁，中间有两个长方形的开孔，在其外侧排着油管，确实让人比较费解。

另外，我们看到，前部的两端，有两个盒状的凸起，专业术语叫吸能盒。是碰撞中吸收钢梁传递过来的外力的。吸能盒上必须安装防撞钢梁才能发挥到应有的作用。仔细观察发现，吸能的上面果然预留有安装防撞钢梁的安装孔，而且里面镶嵌了丝扣。难怪大家，对这个问题一直争论不止，果然不是空穴来风。

人就这样，以前不知道，也没感觉什么。现在知道了，每天开着车，心里老范嘀咕，总感觉心里有块石头悬着，闹心!

古语云，亡羊补牢，犹未为晚。把自己车反复折腾，试图自己动手加装一根上去，然而试验了很多次都没有成功，毕竟没有专业的仪器测绘里面的预留空间。我想，车都是一样的车，不可能只有我有这种想法。万能的某宝有没有做呢?果然搜到一个能让我欣喜若狂的宝贝-------哈弗H6防撞钢梁。

经过了解发现，这个H6防撞钢梁，由郑州爱里卡汽车配件有限公司联合郑州大学研发的，经过专业的压力测试与造型设计，与原车无论是在力学结构还是造型结构，都能完美的结合，并拥有3项国家知识产权局颁发的国家级专利。

果然是无损安装，因为原车预留了安装孔位和前部空间。心里的石头终于落地了。安装防撞钢梁后，听说与途观进行抵牛，完胜。

没过多久，4S店人员的一席话，却让我心里再次忐忑起来。

他们说的主要有，什么安装防撞钢梁属于非法改装啦，改变原车的配重刹车点头啦，影响安全气囊啦。

我们摘录关于汽车非法改装的法律法规

关于刹车点头，纯粹是子虚乌有啦，这个能感觉的出来。因为防撞钢梁只有5公斤重，而同一车型不同排量的发动机，重量差别要比这个大得多吧。

最后说说关于安全气囊。汽车专家这么说------防撞钢梁是事故中安全气囊正常打开的保障。简配的防撞钢梁才不利于安全气囊的打开。

4S店为什么要对我说这个，到现在我也没搞明白，难道他们真的不懂车吗?