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50万公里无大修 多利卡车主分享爱车经

50万公里无大修 多利卡车主分享爱车经

【行业动态】 【卡车之家 原创】东风汽车·中国卡友节油挑战赛在天津站的海选赛上,我们看到了一辆饱经沧桑的东风多利卡。经过与车主的简单交流小编了解到,这辆车已经跑了至少50万公里,...

【卡车之家 原创】东风汽车·中国卡友节油挑战赛在天津站的海选赛上,我们看到了一辆饱经沧桑的东风多利卡。经过与车主的简单交流小编了解到,这辆车已经跑了至少50万公里,这一下激发了我对这车的兴趣。

●  家住天津 女儿今年上大学

家住天津卡友胡灿友,2010年1月买了现在这辆东风多利卡。其主要运输工作是从天津向沧州献县拉建材和建筑工具,单程180公里左右,载重一般为四到五吨。胡灿友说,玉柴140马力的机器,载重小些很省油,如果拉十吨的话, 油耗大概百公里18L左右,这个油耗水平是胡灿友一次跑宁夏计算的结果。

胡灿友今年四十出头,家里有一个宝贝女儿,今年刚上大学。就在这周的周一,胡灿友夫妇将女儿送进了大学校门。从他开心的笑容中,小编能够想见他幸福的家庭。

胡灿友介绍说,之前行情好的时候,曾经有三辆车,后来因为行情不好,加上黄标限行,处理了两辆。如今只剩下一辆东风多利卡了。

●  玉柴国三动力 细心爱护50万公里无大修

胡灿友的东风多利卡是排半驾驶室,六米八栏板车。东风标准的蓝色涂装,一眼看去就知道这车经历了多少风雨。动力方面,搭载玉柴电控高压共轨的发动机,140马力。国三排放标准。六档变速箱,后桥速比不详。

承载力方面,胡灿友介绍,这辆车拉个10吨没问题。甚至拉过20吨。按照胡灿友的经验,该车拉10吨及以上的重载工况比较费油。但是在轻载,也就是五吨左右这辆车的油耗还是很低的。

这辆多利卡已经开了五年多,里程表显示30多万公里。胡灿友介绍说,里程表中间换过一次,这辆车的总里程肯定超过了50万公里。在这期间,发动机没修过。三大件中也就是最近变速箱同步器因为老化更换过一次,其他性能都十分良好。

●  配件状态良好 自己加装补盲镜

不止是三大件,这辆车现在使用的蓄电池也是原车自带的,五年多的时间一直能够正常工作。车上没装空调,电器元件不是很多,但是目前都能正常使用。“暖风之前有点漏水,经过修理最近已经正常,做好了过冬前的准备” 胡灿友很自豪地说。

车上的大灯近期刚换过,胡灿友解释说:“车灯其实没坏,就是反光的罩已经不好用了,就换了一个,不过换了也就那样,大车车灯总是没有小车亮。”

多利卡右侧的后视镜有5块,明显比标配的要多。问胡灿友是怎么回事,他解释说右上角的一块补盲镜是自己装的。 原因是有一次因为视野盲区蹭了一辆小车,吃了亏,才装了这个补盲镜。

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