ZJT5042XJC奥赛检测车 1,F1CE8481K发动机最大净功率为123kW,额定功率为125kW.2,本车主要配有:寻北仪、定位定向接收机、电动起吊装置、共平面检测平台、UPS电源、逆变器、15.6寸全坚固电脑等.本车主要用于安装光电对抗等设备,为光电对抗设备外场试验验证提供移动的试验检测平台. 3,ABS系统控制器型号:ESP9,ABS系统控制器生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司:,4.本车顶部封闭,不可开启. 5,内部折叠椅在行车过程中不允许使用.6.选装ETC车载装置.7.后悬架型式仅选用钢板弹簧非独立式.
基本参数
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生产企业信息 | |||
车辆名称: | 检测车 | 车辆类型: | 专用车法律法规 |
制造地: | 中国 | 牌照类型: | 车辆号牌分类标准 |
公告批次: | 374 | 发布日期: | 20230913 |
产品号: | GB237464100 | 目录序号: | (十)37 |
中文品牌: | 奥赛牌 | 英文品牌: | |
公告型号: | ZJT5042XJC | 免征: | 否 |
企业名称: | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 | 燃油: | 是 |
企业地址: | 镇江市丹徒区谷阳大道6号 | 环保: | 否 |
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
公告状态 | |||
公告状态: | 有效 | 公告生效日期: | |
公告状态描述: | 扩展 | 变更(扩展)记录: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 5995×2040×3080(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 4000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 3545(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | (人) | |
额定载客: | 7(人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 19/11(°) | 前悬/后悬: | 1002/1693(mm) |
轴荷: | 1500/2500 | 轴距: | 3300(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 130(km/h) |
油耗: | 弹簧片数: | 1/2 | |
轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 195/75R16LT |
前轮距: | 1742 | 后轮距: | 1538 |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
传动型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin车辆识别代码: | LNVL1CA4×××××××××法律法规 | ||
发动机参数 | |||
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
F1CE8481K | 南京依维柯汽车有限公司 | 2998 | 125/170 |
车辆燃料参数 | |||
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: | 国六 | ||
其他 | |||
1,F1CE8481K发动机最大净功率为123kW,额定功率为125kW.2,本车主要配有:寻北仪、定位定向接收机、电动起吊装置、共平面检测平台、UPS电源、逆变器、15.6寸全坚固电脑等.本车主要用于安装光电对抗等设备,为光电对抗设备外场试验验证提供移动的试验检测平台. 3,ABS系统控制器型号:ESP9,ABS系统控制器生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司:,4.本车顶部封闭,不可开启. 5,内部折叠椅在行车过程中不允许使用.6.选装ETC车载装置.7.后悬架型式仅选用钢板弹簧非独立式. | |||
反光标识参数 | |||
标识企业: | 浙江道明新材料有限公司 | 标识商标: | DM |
标识型号: | VCDM-4 |