提到吐鲁番你能想到什么? 哈密瓜? 葡萄? 烤全羊? Nonono…… 小编眼前里全是大漠孤烟 心心念念的全是我们飞碟汽车 以及爆表的N个温度计 吐鲁番素有“火州”之称,全年气温高于35℃的炎热天气,平均为99天;高于40℃的酷热天气,平均为28天。炎热的气候条件,为汽车高温试验提供了天然的试验场。8月,飞碟汽车6款全新中卡产品的高温试验就在这里进行。 8月19日,据当地人介绍,当天是吐鲁番今年到目前最热的一天。下午17时许,迎来了吐鲁番一天当中最热的时候,实验检测现场气温高达46.9℃,地表温度63.9℃,车内温度高达71.2℃。 在火焰山附近,飞碟中卡运行自如,提速、转弯、疾停,各项性能表现突出;空调设备运行正常,驾驶室内保持凉爽,良好的密闭性保证了出色的静音效果。 为进一步验证产品性能,飞碟汽车标定工程师秦超和试车员娄善双分别在产品空调开、关的情况下,对车辆进行了试验。 秦超介绍,发动机在有无空调状态下的转速是不同的,产生的性能指标也会发生变化,进行两种状态下的试验,能保证试验数据完整可靠。 本次飞碟汽车带队工程师卢东涛介绍,此次新疆吐鲁番高温环境适应性试验主要测试项目分三阶段: 1整车道路可靠性试验 在吐鲁番高温环境下选择综合路况进行道路可靠性试验,试验总里程5000km,其中包含高速、乡道、一般公路,山路,沙子路等路况。车辆针对整车底盘、电器、内外饰件等结构功能进行可靠性验证,发现、反馈、分析、总结、整改路试过程中发现的问题,验证极限高温条件下飞碟汽车整车部件的可靠性。 2整车高温环境性能试验 在高温环境下开展制动、操纵稳定性能,道路动力经济、整车降温、整车热平衡试验、驾驶室隔热通风试验等十几项性能试验,保证车辆在高温环境下运行安全可靠、舒适。 3整车高温标定试验 在高温环境下,对发动机匹配整车与后处理系统进行的一系列验证、优化、调试,包括过热保护、起动试验(热起动、热重起、降级)、驾驶性试验、怠速控制试验、再生温度控制试验、DPF碳载量模型试验(积碳+被动再生+主动再生除碳效果)、OBD验证试验,使飞碟汽车达到最佳状态,满足国家相关规定、标准,不断提升产品可靠性及性能,打造为客户满意放心的产品。 据试车师傅领队翟文玉介绍,高温试验基本结束,所有的试验项目已圆满完成,产品各项指标都达到了国家相关规定。队员们正在对车辆进行检修、保养,下面他们将直接奔赴青海,进行为期20天的高原试验。 |
飞碟西渡火焰山,烈焰撩天之地,你敢来吗?
2018-08-24 商用新车网 转载 浏览:1662
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