近两年,随着行业消费升级、城镇化进程推进、电商及新零售模式的崛起,使得轻卡市场迎来了一波新的增长浪潮。那从事城配运输,该怎么选择一款合适又合规的蓝牌轻卡呢?
本期卡车之家找出两款蓝牌轻卡,分别是江淮1卡帅铃S6和江西五十铃翼放EC5,这两款车型都是从事城配运输的好手,下面将分别对比两款车型的动力、底盘及内饰,看看哪款车型更值得选择!
符合蓝牌新规 动力配置直接拉满自蓝牌新规发布后,其技术规范要求规定,蓝牌轻卡的发动机排量不超2.5L、货箱内宽不超2.1米、轮胎尺寸不超7.00这三点要求成为硬性条件。所以对于有想要从事城配运输的卡友们,车辆的合规化是必不可少的。而本文介绍的这两款车型均符合蓝牌新规的要求,上蓝牌不是问题。
在动力选择上,帅铃S6搭载安徽康明斯2.5系列发动机,型号为HFC4DE2-2E5发动机。该发动机2.5L排量,符合国六排放标准,其最大输出功率为111kW(151马力);翼放EC5是搭载江西五十铃JE493ZLQ6K发动机,2.5L的排量,有127马力的动力输出。这两款发动机的动力输出在城配运输中都属于顶配的存在,且2.5L排量在蓝牌新规中也顶到满格。当然,在时效性等要求较高的城配市场,推荐选择马力更大的帅铃S6。
传动方面,帅铃S6匹配6挡星瑞变速箱,型号为ML645,该变速箱在轻卡市场有着较大的保有量,品控方面值得肯定,而且该变速箱的壳体采用铝合金材质,很好的降低了底盘自重。翼放EC5是匹配来自格特拉克的手动5挡箱,同样该变速箱壳体也是采用铝合金材质。
高强度高承载底盘设计 匹配2.1米宽货箱在底盘布局上,帅铃S6采用2.5T前桥、5T后桥,速比为4.875(可选4.33),悬架是采用渐变式板簧设计,其形式为前4后5+6。翼放EC5的后桥速比为4.33,悬架是采用前3后5+6的设计。
为了保证其良好的承载能力,帅铃S6对底盘进行轻量化设计,其宽体180车架更是使用宝钢550L高强钢,还融入多种合金元素,保证车架的承载性。而翼放EC5是采用700Mpa以上高强钢材,力学性能提升约80%。另外,这两款车型的轮胎均为7.00R16LT 8P规格,符合蓝牌新规要求。
在整车尺寸上,帅铃S6的长宽高为5.955x2.2x2.45m,轴距为3365mm;翼放EC5的长宽高为5.995x2.19x2.32m,轴距也是3360mm。
三人单排驾驶室 内饰配置以实用性为主最后就是驾驶室,帅铃S6的驾驶室内宽达到1920mm,比翼放EC5的驾驶室要大一些。尤其是帅铃S6匹配的安道拓双拼色座椅,材质为发泡+PVC皮质包裹,舒适性更好。
在功能配置匹配上,帅铃S6搭载有三幅式多功能方向盘,集成有电话、音量、定速巡航等功能。可选配液晶屏仪表,读取更简单明了。还有中控台,集成有收音机、储物格、空调、点烟器、USB等,功能一应俱全;而翼放EC5同样配置有三幅式方向盘,还有全液晶仪表,中控台布局和帅铃S6类似,主要以实用性为主。
结语整体而言,这两款车型不管是合规性、动力性还是底盘及内饰配置,均能很好的满足城配运输的用车需求,具体怎么选择就看卡友们自己的喜好了。那各位卡友又是怎样认为呢?欢迎大家在下方评论区留言互动,喜欢这篇文章也可以转发给更多的卡友看到!(文/刘如权)
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