● 新车背景及特点：

      霸锐Borrego是起亚汽车经过29个月的时间、花费超过2亿4千500万美元研发的一款传统意义上的SUV车型，于2008年1月在韩国上市。而作为一款面向全球的车型，霸锐在中国的上市是其开拓海外市场的第一站，未来还将陆续在其他国家和地区推出。

『起亚霸锐在中国正式上市』

    作为起亚汽车中国的旗舰车型，其最大的特点是采用了非承载车身结构，同时先进的空气悬挂以及纯正的全时四驱保证了霸锐更强的越野性。ESC电子车身稳定系统、DBC下坡路面辅助制动控制系统、HAC上坡路路面辅助控制系统和BAS制动辅助控制系统等高科技配置也是霸锐的标准配置。其他配备还包括智能钥匙、一键式启动、DVD导航系统、双区独立自动空调、带加热功能的真皮座椅等。

『起亚汽车领导致辞』

『张涵予』

    更值得一提的是，起亚为霸锐提供发动机及传动系统5年10万公里免费保修及全国24小时专业快速的紧急救援服务，这在国内也是很领先的。

● 目标消费人群：

    据起亚汽车（中国）相关负责人说，霸锐车的消费人群主要有两类，一类酷爱越野的户外运动者，另外一类就是追求事业同时享受生活、注重生活品质的成功人士，他们共同点就是比较懂车，对车的性能如发动机、变速箱、车身设计等要求较高；而在精神层面上，霸锐的目标人群也有着强烈的社会责任感和责任心。

● 对手以及前景：

    作为一款标准的7座大型SUV，霸锐在国内的主要竞争对手包括现代维拉克斯、丰田普拉多、JEEP大切诺基、双龙雷斯特Ⅱ等，这些车在越野能力方面都有相对不俗的表现，而城市路况下的表现就相对一般了。

『霸锐的主要竞争对手』

『霸锐的市场表现会如何呢？』

    中国汽车工业协会公布的最新统计数据显示，今年上半年，乘用车共销售380.90万辆，同比增长17.07％；其中运动型多用途乘用车（SUV）销售22.43万辆，同比增长42.00％，是上半年增长幅度最大的乘用车型。而另一方面，随着油价的上涨以及国家即将对大排量车消费税提高的政策的实施，肯定会对于SUV市场将会产生一定的影响，包括霸锐在内的SUV的未来表现将变得难以预测。   面对增幅高达50％的豪华 SUV 市场， 起亚 汽车（中国）于7月29日，正式对外公布旗舰 SUV霸锐 的市场价格，39.8万元的价格显示出 起亚 汽车（中国）对豪华 SUV 市场关注已久，随后针对 霸锐 的道路救援服务也同时启动。

『起亚霸锐』

    记者在现场看到，晚上19时，在一段动感的爵士舞之后，起亚汽车（中国）总经理郑畅镐和霸锐首位车主张涵予一起上台为霸锐揭幕，之后，郑畅镐总经理宣布霸锐正式上市，并公布了霸锐的价格。价格的公布让现场气氛达到高潮，起亚汽车（中国）相关负责人告诉记者说，霸锐是一款有着非承载车身结构的传统豪华SUV，此次上市的霸锐主要配备了起亚先进的3.8LV6发动机，加上先进的空气悬挂、上下坡辅助系统，保证了霸锐更强的越野性，在同级别的SUV中具有很强的竞争力。智能四轮驱动系统可以让发动机自动根据路面情况和驾驶情况在后驱模式和四驱模式间变化，即满足了驾驶员的驾驶乐趣也满足了乘客的舒适需求。智能钥匙和按钮启动及车内外各种人性化、高科技设施也让驾驶者和乘客感到无微不至的关怀。同时霸锐还有八种颜色、两款不同的内饰供消费者选择，我们很看好霸锐的市场表现。

    据了解，霸锐车于2008年1月在韩国上市，它的前身——概念车Mesa研发花费了29个月的时间，投资超过2亿4千500万美元，中国是霸锐拓展全球市场的第一站，作为拥有非承载式车身的传统豪华SUV，其目标人群指向那些活跃、追求独立和充满激情的生活方式的高层人士以及经济实力较强、在社会上比较成功的中层人士，充满科技感和魄力的内涵让霸锐同目标人群的审美相契合。

『霸锐车内』

    为了进一步提升自己高档车的品牌形象，针对霸锐的全国紧急道路救援服务也在此次上市会上启动，此服务保证了大中城市的霸锐车主可以在事发后30分钟内得到支援。同时，针对霸锐的零配件供应，起亚汽车（中国）为经销商提供了充分的配件供应，并承诺6个月后可以全额收回未使用的配件，这无疑刺激了经销商对霸锐车零配件的采购，更让消费者用车无后顾之忧。而针对霸锐动力总成五年十万公里的保修，在同级别的SUV中，也是最长，这更增加了霸锐的市场竞争力。

    据业内专家分析说，汽车行业已经进入品牌营销的时代，品牌提升是今年起亚汽车（中国）的重要工作之一，之前企业已经从提高渠道售后质量上着手提升品牌，此次将起亚的旗舰车型霸锐引入国内，显示起亚汽车（中国）品牌提升计划已经进入第二阶段，即依靠引入高档车型提升品牌的阶段。     起亚霸锐 上市更多现场图片：