2011年4月19日，在上海车展上，东南三菱官方宣布2011款东南三菱翼神上市。翼神作为紧凑型车市场中操控性能比较突出的车型，关注度在国内十分的高，翼神的保养问题自然而然就成为了关注的重点问题之一。编辑就趁热打铁，为广大读者深入经销商调查，收集整理了翼神的维修保养方面的情况，希望能对广大读者朋友们选购翼神车型起到帮助作用。

    目前在售的2011款翼神车型分为1.8L和2.0L两个排量发动机，均匹配5挡手动变速箱和6挡CVT变速箱，据经销商透露两款排量的车型销售量都不错，所以2011款翼神的保养解析会以分别对1.8L和2.0L车型进行整理，以完整的信息为广大读者提供购买翼神车型最为真实参考依据。

    因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

注：本文经销商处调查的保养信息仅供参考！

●   厂家保养手册分析：

    原厂车辆使用手册里面包含了2011款翼神车型的各项使用说明，当中也包含了售后保养的建议。为了得到更真实准确的保养信息，在进入实店保养调查之前我像往常一样先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划，也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比，下面是车辆使用手册里面的售后保养建议：

关于以下表格的相关解释--

    厂家依旧为2011款翼神车型制定了2年或6万公里保修期限，购车享受1次免费常规保养（首次保养机油机滤及工时免费），所以表格中第1次保养所产生的材料费用不包含机油机滤费用。不过需要特别注意的是，车主一定要在5000公里之前进行首保，否则超出里程可能造成经销商不提供免费保养，建议最好在1000公里时进行首次保养。

    以下是东南汽车为三菱翼神制定的官方保养周期建议，不过由于各地区使用条件、气候及油品的原因，各地区对于保养周期建议是略有差异的。  

● 实店保养调查：

    从上一页的保养手册分析，虽然厂家手册有提供详细的保养建议，为了更透彻地了解真实保养情况，我们还是直接到三菱4S店来进行保养项目的探究！我们需要把最关键的保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家看,由于1.8L与2.0L仅车型均有手动挡和自动挡（CVT）车型，其常规保养项目周期都基本相同，所以经销商常规保养项目表仅总结与一份表格上面，仅供大家参考。

『店内各项维修保养项目价格表 点即可看大图 图中GS栏为翼神车型』

    翼神质保期为2年或6万公里，日常保养周期为5000公里，首次保养在新车行驶1000公里时进行（最迟不要超过5000公里），在4S店内免费更换机油机滤（含材料费和工时费）。通过表格我们可以注意到，翼神车型每次保养周期都要进行机油机滤的更换，一次更换机油机滤的常规小保养仅需282元，对于合资紧凑型车来说算是十分低的价格。

    据经销商透露多数车主在首保过后都会选择更高标准的全合成机油进行保养，由此可见翼神车主对于爱车的保养十分关注和重视。从价格表可以看出翼神的自动挡和手动挡车型的保养价格相差都比较大，如自动变速箱油（550元/瓶×2）与手动变数箱油（54元/瓶×3）的差价这些就差价加大，但仔细观看一下各自的保养周期，就会发现自动挡车型的保养周期一般都比较长（如变速箱油和刹车油等）一般都是每4万公里更换一次，所以综合6万公里保修周期内的保养费用自动挡车型与手动挡车型相差仅276元。

    通过了解，文中所提经销商广州南菱三菱汽车销售服务有限公司还为给车主提供了多达20项的修前检查项目，这些检查项目均为经销商免费为车主提供的项目，检查结果均在询问顾客意见之后才进行维修保养工作，这点可以看出经销商对客户的服务还是十分周到和体贴的，充分尊重顾客意见，也是经销商注重服务质量的体现。

●   实店售后服务调查：

    文中所提经销商南菱汽车集团目前拥有广州白云堡店、天河店，花都店、东莞店四家三菱4S店，销售网点遍布整个广东省。坐落在白云大道北的总店，拥有三菱汽车旗舰展厅及南中国最大维修服务站，同时也是三菱汽车南中国技术培训中心。这点可以说给为三菱车主带来了三菱最为专业的维修服务质量保证。

    售后维护除了包含最主要的售后成本外，售后休息区也是影响售后服务质量的地方，每位维修保养的车主在等待时，都希望有一个舒适、好玩、多功能的休息区，是在这方面我们特意作了以下调查。下面是4S店的服务调查内容：

    经销商店内还为三菱原厂高端的女王纯正润滑油系列产品设立了独立展示区，针对不同消费群体提供了多元化的消费产品选择空间。

    经销提供了较为高端3M品牌的汽车隔热防爆膜自选区，由此可以看出文中所提经销商比较注重汽车高端配件的经营。

    在顾客休憩区内，经销商提供如电动按摩座椅区、上网区、饮料自选机等多种娱乐休闲设施功区域供车主们享用，还有专人服务为其服务，这点做得还是比较周到的。

『自选精品区』

    日本品牌的经销商一直以来给编辑的印象都是比较重视售后服务环节，在了解该店的售后服务情况是，体会到比较深刻的一点是：车主在该店进行爱车的维修保养时，在顾客休憩室得到了最大的舒心，如按摩座椅的配备、上网的活动提供并有专人为其服务，让车主朋友们在一个放松的环境中对爱车进行维修保养，售后服务的质量直接影响着品牌的形象，在这方面文中所提经销商做得还是比较出色的。

编辑点评：

    翼神在目前国内紧凑型车中算是关注度十分高的车型，动感时尚的外观，该级别车型中不错的操控性能，再加上傍着三菱EVO“平民版本”的光环，让这款车型迅速的俘获很多中国消费者的心，从编辑调查的情况来看，三菱翼神经销商在顾客的维修保养服务环节还是做得比较到位的，从客户休息区的设计来看，三菱经销商在售后服务质量很看重的。本次调查2011款翼神车型行驶 6万公里所需的保养费用为AT:4579元/MT:4303元 ，与众多日本合资品牌的维修保养费用相比也并不算高， 常规小保养仅282元 的价格可以说出乎编辑的意料，编辑也发现了翼神自动挡与手动挡个别项目维修保养费用差别有些大，但是算上保养周期费用差别又相差无几，综合来看客户的爱车程度对于翼神的保养费用大小起着关键的作用。