3月16日，春运结束。据交通运输部统计数据显示，今年春运期间，全国共发送旅客28.09亿人次，比去年同期增长3.5%(同口径计算)。其中，铁路2.95亿人次，道路24.22亿人次，水路4284万人次，民航4914万人次。道路运输旅客发送量约是其他运输方式旅客发送量总和的8倍。

　　俗话说，一年之计在于春，对于客运行业来说，春运是客运企业的头等大事，更是一年之计的风向标。今年各企业春运的情况如何?对于企业和行业有哪些影响?未来各企业的工作重点是什么?

　　陕西平安运输集团：落实智能化建设

　　“今年春运，我们的长途班线客流继续下降，短途班线客流回升，整体来看，客流比往年稍有提高。”陕西平安运输集团有限公司(简称“平安运输集团”)副总裁范宗原说。随着铁路、民航的快速发展，道路运输的定位有所变化，已不再是人们长途出行的第一选择。客流增长缓慢或持平成为了客运企业的新常态。

　　范宗原表示，今年春运客流量微涨与实行接驳运输有很大关系，夜里2时至5时不用禁行满足了许多旅客夕发朝至的需求。此外，今年春运，平安运输集团在安全和服务举措上也有所突破。在安全上，平安运输集团把安全监管前移，从原来的注重事故处理，到现在紧抓违章处理，从源头斩断安全隐患;在服务上，客运站倡导人性化服务，开通多种购票渠道，并在各客运站实现联网售票，而客运站紧邻地铁站，使旅客购票、乘车更加方便。范宗原告诉记者，今年运力储备充足也使旅客满意度有所提升，在客流量大幅增加时，加班车辆及时投入运营，甚至不局限于既定的发车时间，旅客坐满一辆就发一辆车，切实提高了旅客出行效率。

　　据了解，平安运输集团今年将落实推广智能化建设，进一步拓展购票渠道;开通官方微信、微博，增加信息公开，加强与旅客的沟通;开通客运站内Wi-Fi;在网上提供当天乘车信息查询，旅客在家就能知道当天乘车人数多少，可以选择更适宜出行的时间。此外，平安运输集团还将加强员工建设，通过举办活动等灵活方式，进行员工培训，在提高员工职业水平的同时，也提升员工的幸福度。

　　石家庄新干线客运：推进客运班线公交化改造

　　去年，石家庄新干线客运有限公司(简称“新干线客运”)推行城乡公交客运一体化，开通从县级市到乡镇的城乡公交，全程约20公里，统一票价2元。“在城乡公交开通前，这些乡镇班线由几家非正规的运营商来运营，票价高，运营不规范，很多老百姓都不愿意乘坐。”新干线客运总经理牛振河告诉记者，“农村客运班线改造后，实行公交化运营，规范化服务，客流量明显增加。”有乘客表示：“农村客运公交化改造了，坐车时间有保障了，价格还便宜了，从乡镇去县里又方便又省心!”

　　据了解，新干线客运目前主营的业务有城乡公交、城市公交、中心城市到县级市的客运班线以及旅游包车。从今年春运情况来看，由于民工流和租用车减少，旅游包车业务比往年冷清;而中心城市到县级市的客运班线并不受高铁、民航等影响，客流量与往年基本持平;城乡公交比非春运时期的客流有明显提高，原本黑车、拼车的情况有所改善。

　　牛振河表示，通过近一年的城乡公交探索，新干线客运对于城乡公交的运营也有一些心得，接下来将把最后一条私营农村班线收购改造，实现农村班线全部公交化运营。此外，新干线客运计划将中心城市到县级市的客运班线也进行公交化改造，公交化后票价降低，发班更密集，更方便旅客出行。推进客运班线公交化改造也是新干线客运新一年的重要工作之一。而旅游包车方面，新干线客运将扩大客户群体，在单位包车、学校包车、和旅行社合作的基础上增加客户数量和范围。

　　鄂尔多斯汽运：发展以探亲流为主的省内客运线路

　　今年春运对于鄂尔多斯汽车运输集团有限公司(鄂尔多斯汽运)有些沉重，据了解，相比往年，今年春运客流下降了30%。“节后返程和学生开学期间，鄂尔多斯下大雪，公路封锁，客运站近十天没有发车，这也是春运情况惨淡的重要原因之一。”鄂尔多斯汽运董事、副总裁闫建军说。

　　据悉，鄂尔多斯汽运是内蒙古地区少数拥有一级资质的客运企业，有16家客运公司，800辆左右的营运车辆，非春运期间日发班约400次，春运期间日发班约500次。闫建军告诉记者：“鄂尔多斯地区地广人稀，当地客源有限，近两年，外来务工客流大幅减少，私家车出行比率上升，再加上非营运车辆抢客源，对客运企业的影响很大。”从春运旅客发送数量可见，道路运输在人们出行中仍起主力作用，然而社会对于道路客运的关注和关怀却不足。闫建军认为，客运虽不是公益事业，但是服务的多是社会弱势群体，服务性大于营利性，需要社会的关注。近年来，有些城市不允许客运车辆走城市道路、黑车拉客没有人管等问题出现，而相关管理部门仅约束企业却并不为客运企业创造发展的环境，使客运企业举步维艰。

　　“针对目前的情况，企业必须要转型，来谋求生存。”闫建军说。据悉，今年鄂尔多斯汽运将建成一个新的二级客运站，并将客流少的客运站合并，降低运营成本;同时进行线路改造，将一些800公里以上的超长线路取消，着重发展以探亲流为主的省内客运线路;此外，鄂尔多斯汽运还将根据当地政府的发展方向，发展旅游客运、包车服务等。