作为一个零单门店的负责人，虽然我拥有一辆用于线路运输的货车，但因运输范围的局限性和企业自身的因素，互联网时代的应用工具货运APP并没有引起的我关注，也就和圈子里面的人没有交集，但是缘分就是这样发生了，在一场意外中我和谢彪相识。

　　为了解决找车难的问题我在网络QQ群里寻求帮助，在群里解决问题的过程中，让我认识了谢彪，从最初的网络QQ相识到手机沟通联系，再到微信搭建交流通路........我开始逐步的认识了车旺产品，以及它背后的中交兴路车联网是一个怎样的企业。

　　说起从线上到线下的关系转变，还要从中交兴路车联网的一个座谈会谈起，由于我自身不是物流科班出身，工作和物流接触也不是很多，所以对物流行业并不是十分了解;而且每每想起企业的座谈会总会有产品推销会之感，所以起初对于座谈会十分排斥，便婉拒了谢彪的好意。

　　但作为朋友谢彪对我还是一再的邀请，并且和我沟通会议一定会让我在物流方面受益匪浅，我怀着好奇心去参加了这次座谈会。这次的座谈会可以算是我和谢彪真正交心的一次交谈，那次交流中我们只是就现实中找货难，找车难的现象展开了讨论，同时我也在交流过程中认识到了安装车载北斗终端的重要性。谢彪通过讲述很多车载北斗互相杀价和扰乱市场的各种行为，教会了我很多专治“物流疑难杂症”的偏方，整个过程轻松自然，给人一种好友聊天的坦然感，所以至今回想起来都感觉到真实和美好!

　　在座谈会后，我开始试用“车旺”，最初只是用它找车管车，2015年年初车旺推出全国打折优惠油卡服务，我也尝试使用油卡服务，在加上逢年过节还有各种红包福利活动，更是让我真正开源提效，别说还真是不错。

　　随着时间的推移我和谢彪的交集愈来愈深，对车旺的应用价值也越来越了解，常常在聊天的时间，总和谢彪说“车旺，如此低调在现在酒香也怕巷子深的时代非常吃亏。”他只是微微一笑的说企业理念不相同吧，我们更愿意为大家提供实在有效的产品，至今车旺信息公众号都有的也是和用户相关的新闻出现，很少出现宣传或者绑定宣传微信的现象。

　　不整天把业务挂在嘴边的人并不是不谈业务，也不是不专注业务，想想就是这么一位低调的职业人让我从不知货运APP走到时时关注，还不自觉的替他们着急，这未尝不是最好的宣传么。在当下似乎开启了”免费”特征的时代，人与人之间最终为利益而战，而他这种从不刻意抨击和中伤对手，在从容间将项目运作起来，用低调务实的形象来影响改变用户的人，不是让我们更有理由相信他们会把事情做得更好么。作为朋友，我深深的祝福他能够用低调征服更多的人;作为用户，我深深的感谢他给我带来了这么好的产品!